Topiknya bukan hal baru, tetapi selalu menimbulkan kegembiraan: larangan mengemudi mobil di jalan-jalan Jerman. Kali ini berupa "kunci mobil".
Foto: Istock
Masa Prapaskah ini memiliki segalanya, karena alih-alih pada bulan April dalam masa Prapaskah klasik untuk menjauhkan diri dari alkohol atau permen, kaum Hijau menghimbau "mobil mengemudi" sukarela dari Rabu Abu hingga Paskah. 40 hari tanpa mobil: Di atas segalanya, kebijakan melihat keuntungan di dalamnya. Katrin Dziekan dari Badan Lingkungan Federal dan pakar transportasi Greens in the Bundestag, Stephan Kühn, juga menuntut agar perusahaan angkutan umum juga harus menawarkan diskon selama waktu ini untuk membuat "menyetir mobil" semakin menarik.
Tidak akan ada larangan mengemudi secara umum
Siapa pun yang memikirkan larangan mengemudi umum sekarang dapat diyakinkan. Bukan tujuan tindakan untuk melarang mengemudi, menurut Menteri Lingkungan Hidup Barbara Hendricks (SPD). Sebaliknya, itu harus tentang meningkatkan kesadaran bahwa juga dimungkinkan untuk bepergian dengan moda transportasi lain di banyak daerah.
Tiga dari empat rumah tangga memiliki mobil di Jerman. Itu sekitar 45 juta kendaraan di seluruh negeri. Terlalu banyak untuk lingkungan dan jalan. Terutama lingkungan yang menderita. Di pusat kota, tingkat ozon dan materi partikel terlampaui secara signifikan. Dan tidak hanya di bulan-bulan musim panas.
Bahkan ADAC tidak keberatan dengan tindakan tersebut. Ini tentang penolakan sukarela. Sebuah survei oleh ADAC bahkan menunjukkan bahwa banyak pengendara ingin beralih ke bus dan kereta api. Namun sejauh ini, harga dan rute merupakan hambatan.
Jika pengendara dan perusahaan angkutan umum berjalan seiring melalui masa Prapaskah, proyek itu bisa berhasil.
